15T අධික බර දුම්රිය මාරු විදුලි දුම්රිය ට්‍රොලිය
විස්තර
අධික බර දුම්රිය හුවමාරු විදුලි දුම්රිය ට්‍රොලියක් විවිධ ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන් නිර්මාණය කර ඇත. එය සාමාන්‍යයෙන් ස්ථායී ව්‍යුහයකින් සහ ශක්තිමත් රැගෙන යා හැකි වානේ වලින් සාදා ඇත. සිරුරේ පතුල ශක්තිමත් කරන ලද බාල්ක සහ ආධාරක තීරු වලින් සමන්විත වේ. භාණ්ඩ පැතලි ට්‍රක් රථය මත ස්ථිරව තබා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා. මීට අමතරව, සමහර වාහන විවිධ වර්ගයේ භාණ්ඩ වලට වඩා හොඳින් අනුවර්තනය වීමට වෙනස් කළ හැකි උස සහ කෝණය සහිත පැතලි තහඩු වලින් ද සමන්විත වේ.
අයදුම්පත
අද්විතීය සැලසුම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා දුම්රිය හුවමාරු විදුලි රේල් ට්‍රොලිය ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ අත්‍යවශ්‍ය මෙවලමක් බවට පත් කරයි. ඒවා බර යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණවල සිට විශාල බහාලුම් දක්වා, ඉදිකිරීම් ද්‍රව්‍යවල සිට කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන දක්වා විවිධ වර්ගයේ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. දිගු දුර ප්රවාහනය හෝ කෙටි දුර බෙදා හැරීම, දුම්රිය හුවමාරු විදුලි දුම්රිය ට්‍රොලි විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ලබා දිය හැකිය.
වාසිය
අධික බර සහිත දුම්රිය හුවමාරු විදුලි රේල් ට්‍රොලිවලට ප්‍රබල රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් පමණක් නොව, විශිෂ්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාවද ඇත. ඒවා විවිධ වර්ගයේ පීලි සහ දුම්රිය පද්ධති සඳහා භාවිතා කළ හැකි අතර, විවිධ සංකීර්ණ භූමි හා පරිසරවල ක්‍රියා කළ හැකිය. මීට අමතරව, සමහරක් භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට සහ තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණ සහ ලුහුබැඳීමේ කාර්යයන් සැපයීම සඳහා දුම්රිය හුවමාරු විදුලි දුම්රිය ට්‍රොලි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති සහ අධීක්ෂණ උපාංග වලින් ද සමන්විත වේ.
විවිධ ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සහ පාරිසරික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමට අමතරව, දුම්රිය හුවමාරු විද්‍යුත් රේල් ට්‍රොලි ඉතා කාර්යක්ෂම හා ලාභදායී වේ. ඒවායේ විශාල ධාරිතාව සහ අධික බර පැටවීමේ ධාරිතාව හේතුවෙන්, නැව්ගත කිරීම් ප්රමාණය අඩු කරමින් එකවර භාණ්ඩ විශාල ප්‍රමාණයක් ප්රවාහනය කළ හැකිය. සහ කාල පිරිවැය.මීට අමතරව, දුම්රිය හුවමාරු විදුලි දුම්රිය ට්‍රොලි සාමාන්‍යයෙන් ඉතා ස්වයංක්‍රීය මෙහෙයුම් පද්ධතියක් ඇති අතර, එමඟින් වේගවත් පැටවීම සහ බෑම ලබා ගත හැකි අතර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
තාක්ෂණික පරාමිතිය
| දුම්රිය මාරු කරත්තයේ තාක්ෂණික පරාමිතිය | |||||||||
| ආකෘතිය | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
| ශ්‍රේණිගත භාරය (ටොන්) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
| මේස ප්රමාණය | දිග (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
| පළල(W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
| උස(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
| Rai lnner Gauge(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
| බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| ධාවන වේගය (මි.මී.) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| මෝටර් බලය (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
| උපරිම රෝද බර (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
| විමර්ශන වයිට්(ටොන්) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
| දුම්රිය ආකෘතිය නිර්දේශ කරන්න | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
| සටහන: සියලුම දුම්රිය මාරු කරත්ත අභිරුචිකරණය කළ හැකිය, නොමිලේ සැලසුම් ඇඳීම්. | |||||||||
