හැරවිය හැකි ටොන් 34 රේල් බැටරි මාරු කරත්ත

සංක්ෂිප්ත විස්තරය

මාදිලිය:BZP+KPX-30 ටොන්

පැටවීම: ටොන් 30

ප්රමාණය: 8000 * 4800 * 950 මි.මී

බලය: බැටරි බලයෙන්

ධාවන වේගය: 0-20 m/min

අත්තිවාරම් වළේ භාණ්ඩ හෝ ඇවිදීමේ උපකරණ ආපසු හැරවීම සඳහා විදුලි දුම්රිය හැරවුම් මේසය විශේෂ උපකරණයකි. එය රාමුවක්, භ්රමණය වන වේදිකාවක්, පාලක පෙට්ටියක් ආදියෙන් සමන්විත වන අතර අංශක 360 ක භ්රමණයක් ලබා ගත හැකිය. විදුලි භ්‍රමණය වන වේදිකාව අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීයව භ්‍රමණය වීම සහ සිරස් රේල් සමඟ තටාක කිරීම, මාරු කරන වාහනය සිරස් රේල් දිගේ ධාවනය කර අංශක 90 ක හැරීමක් ලබා ගත හැකි වන පරිදි විද්‍යුත් කරකැවිල්ලේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මයයි. ටර්න් ටේබල් එක රවුම් වළක් ආකාරයෙන් සකස් කර ඇති අතර ස්ලූවිං බෙයාරිං මත සමස්තයක් ලෙස ආධාරක වේ. එයට ප්‍රමාණවත් දරණ ශක්තියක් සහ දෘඩතාවක්, අධික දුම්රිය විකේන්ද්‍රිකතා ශක්තියක් සහ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇත. විද්‍යුත් කරකැවිල්ලට නම්‍යශීලී භ්‍රමණය, වේගවත් ප්‍රතිචාරය, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය යනාදී ලක්ෂණ ඇත.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

එය වෘත්තාකාර රේල් පීලි සහ උපකරණ නිෂ්පාදන මාර්ගවල හරස් මාර්ග වැනි අවස්ථාවන් සඳහා සුදුසු වේ. හැරවුම් මේසය රවුම් වළක් ආකාරයෙන් සකස් කර ඇති අතර, තැටි මතුපිට බිම සමග සමපාත වේ. ටර්න් ටේබල් ස්ලූවිං බෙයාරිං මත සමස්තයක් ලෙස ආධාරක වේ. භ්‍රමණය වන මෙහෙයුමට විදුලි පංකා හැඩැති පැද්දීම සහ අන්තර්-අක්ෂ සෙලවීමක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ ව්‍යුහයට ප්‍රමාණවත් දරණ ශක්තියක් සහ දෘඩතාවක්, අධික දුම්රිය විකේන්ද්‍රිකතා ශක්තියක් සහ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතු අතර, භ්‍රමණය පහසු සහ නම්‍යශීලී වන අතර, දක්ෂිණාවර්තව හෝ භ්‍රමණය විය හැක. වාමාවර්තව.

විද්‍යුත් ටර්ටබල් හුවමාරු වේදිකාවට නම්‍යශීලී භ්‍රමණය, වේගවත් ප්‍රතිචාර, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනය යනාදී ලක්ෂණ ඇත. රේල් ඩොකින් මඟින් සංඛ්‍යාත පරිවර්තන වේග නියාමනය හරහා ස්වයංක්‍රීය අඩුවීම් පාලනය අවබෝධ වන අතර නිවැරදි බව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්‍ය ස්ථානයේ විද්‍යුත් පාලන ආරක්ෂණ සීමාව උපාංගයක් සපයනු ලැබේ. හැරවුම් මේසය භ්‍රමණය වන විට ස්ථානගත කිරීම, එවිට හැරවුම් රේල් සහ බිම් දුම්රිය හොඳින් නැව්ගත වේ.

කේපීඩී

දෙවනුව, රේල් ප්‍රවාහකය ඉතා කාර්යක්ෂම හැසිරවීමේ උපකරණයක් වන අතර එය සහයෝගී ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා හැරවුම් කාරය සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකිය. දුම්රිය ප්‍රවාහකය දුරින් සීමා නොවන අතර සිරස් සහ තිරස් හරස් රේල් පීලි මත ධාවනය කළ හැකි අතර එය ඉතා නම්‍යශීලී වේ. එපමනක් නොව, එය දුරස්ථව පාලනය වන බැවින්, එය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉතා සරල සහ පහසු වේ. දුම්රිය ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමෙන් නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කළ හැකිය. එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය භාණ්ඩ ඉක්මනින් හා නිවැරදිව ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. මෙමගින් කාර්ය මණ්ඩලයට කාලය හා ශක්තිය අපතේ නොයවා අතින් බර වස්තු රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.

දුම්රිය මාරු කරත්තය

දුම්රිය ප්‍රවාහකය යනු විවිධ සිරස් සහ තිරස් රේල් පීලි මත නිදහසේ ධාවනය කළ හැකි බහු-ක්‍රියාකාරී කාර්මික උපකරණයකි, කාර්මික නිෂ්පාදනය සඳහා කාර්යක්ෂම සහ පහසු හැසිරවීමේ සේවා සපයයි. මෙම ප්‍රවාහකයාට විවිධ කාර්මික අයිතමවල හැසිරවීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මේසයේ ප්‍රමාණය අභිරුචිකරණය කිරීමට පමණක් නොව, පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව ශරීර වර්ණය රිසිකරණය කිරීමටද හැකිය.

වාසිය (3)

දුම්රිය ප්‍රවාහකයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ වන්නේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ආරක්ෂාව, ස්ථාවරත්වය සහ විවිධ භාණ්ඩ වේගයෙන් හැසිරවීම සම්පූර්ණ කිරීමේ හැකියාවයි. එහි විශේෂ සැලසුම හේතුවෙන්, දුම්රිය ප්‍රවාහකය කාර්යබහුල කාර්මික ස්ථානවල නම්‍යශීලී ලෙස උපාමාරු කළ හැකි අතර, සම්ප්‍රදායික සැපයුම් උපකරණ මගින් ගෙන එන ඉඩකඩ සීමා කිරීම් සහ මෙහෙයුම් දුෂ්කරතා මඟහරවා ගත හැකිය. නවීන කාර්මික නිෂ්පාදනයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස, දුම්රිය ප්රවාහකය පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත. එය නිෂ්පාදන කර්මාන්තය, ඖෂධ කර්මාන්තය, ආහාර කර්මාන්තය හෝ ලොජිස්ටික් කර්මාන්තය වේවා, නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව සහ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙම කාර්යක්ෂම හැසිරවීමේ උපකරණ අවශ්‍ය වේ.

වාසිය (2)

කෙටියෙන් කිවහොත්, දුම්රිය ප්රවාහකය ඉතා විශිෂ්ට යාන්ත්රික උපකරණයකි. නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, ශ්රම යෙදවුම් අඩු කිරීම සහ වැඩ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය හැරවුම් මෝටර් රථයක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකිය. අපගේ කාර්යය වඩාත් කාර්යක්ෂම හා ආරක්ෂිත කිරීමට දුම්රිය ප්‍රවාහක භාවිතය ක්‍රියාකාරීව ප්‍රවර්ධනය කළ යුතුය.

ද්රව්ය හැසිරවීමේ උපකරණ නිර්මාණකරු

BEFANBY 1953 සිට මෙම ක්ෂේත්‍රයට සම්බන්ධ වී ඇත

+
වසර වගකීම්
+
පේටන්ට් බලපත්ර
+
අපනයනය කළ රටවල්
+
වසරකට ප්‍රතිදානය සකසයි

  • පෙර:
  • ඊළඟ: