රේල් විදුලි හුවමාරු කරත්ත සඳහා වැඩ කිරීමේ මූලධර්ම විවිධ මෝටර.

1. දුම්රිය විදුලි හුවමාරු කරත්ත මෝටර වර්ග

රේල් විදුලි හුවමාරු කරත්ත යනු ද්රව්ය හැසිරවීම සහ ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන උපකරණ වර්ගයකි. ඔවුන්ගේ මෝටර් වර්ග ප්රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත: DC මෝටර් සහ AC මෝටර්. DC මෝටර සරල සහ පාලනය කිරීමට පහසු වන අතර දුම්රිය විදුලි හුවමාරු කරත්තවල බහුලව භාවිතා වේ; AC මෝටර බලශක්ති පරිභෝජනය සහ බර පැටවීමේ හැකියාවේ වාසි ඇති අතර මෑත වසරවලදී වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා කර ඇත.

百分百4

2. DC මෝටර් වල ක්රියාකාරී මූලධර්මය

DC විදුලි වාහන මෝටර යනු විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන උපකරණ වර්ගයකි. සෘජු ධාරාව ආමේචර එතීෙම් හරහා ගමන් කරන විට, ආමේචර එතීෙම් චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ භ්‍රමණය වන අතර, ආමේචර එතීෙම් වල ඇති වයර් චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රේරිත විභවයක් ඇති කරයි, එමඟින් ආමේචර එතීෙම් ධාරාවේ දිශාව වෙනස් වේ, ආමේචරයේ භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ඇති කරයි. එක් අතකින්, භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ආමේචරය භ්‍රමණය වීමට තල්ලු කරයි, අනෙක් අතට, එය සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීමට මෝටරය සක්‍රීය කිරීම සඳහා ස්ථිර චුම්බක ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි.

DC මෝටර සඳහා පාලන ක්රම දෙකක් තිබේ: සෘජු වෝල්ටීයතා පාලනය සහ PWM පාලනය. සෘජු වෝල්ටීයතා පාලනය අකාර්යක්ෂම වන අතර වේගය බොහෝ වෙනස් නොවන අවස්ථා සඳහා සුදුසු වේ; PWM පාලනය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ විශාල බර පැටවීමේ ධාරිතාව අතර සමතුලිතතාවයක් ලබා ගත හැකිය. එබැවින්, කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාව අතර සමතුලිතතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා දුම්රිය විදුලි හුවමාරු කරත්ත මෝටර සාමාන්යයෙන් PWM පාලනය මගින් ධාවනය කරනු ලැබේ.

百分百2

3. AC මෝටරයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

AC මෝටරය යනු ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවකින් ධාවනය වන උපකරණයකි. තෙකලා ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවේ ලක්ෂණ අනුව, AC මෝටරයේ මධ්‍යම භ්‍රමණය වන කොටස (එනම්, රෝටර්) ස්වාධීන විද්‍යුත් බලවේග මගින් භ්‍රමණය වේ. බල ප්‍රතිදානය රොටරය ඇදගෙන යාමට උත්සාහ කරන විට, එය ස්ටටෝර වංගු කිරීමේදී රොටර් ධාරාව ජනනය කරනු ඇත, එමඟින් මෝටර් අදියර යම් අවධි වෙනසක් ඇති කරයි, එමඟින් වැඩි ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කර රේල් විදුලි හුවමාරු කරත්තය ධාවනය කරයි.

AC මෝටර දෛශික පාලනය සහ ප්‍රේරක පාලනය මගින් පාලනය කළ හැක. දෛශික පාලනයට බහු ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථ ලබා ගත හැකි අතර මෝටරයේ ත්වරණය සහ බර ධාරිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය; ප්‍රේරක පාලනය අඩු වේග අවස්ථා සඳහා සුදුසු නමුත් අඩු ශබ්දයේ ලක්ෂණ ද ඇත. දුම්රිය විදුලි හුවමාරු කරත්තවල, අධික බර, ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව, අඩු ශබ්දය සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ සඳහා අවශ්යතාවය හේතුවෙන්, දෛශික පාලනය බොහෝ විට කාර්යක්ෂම හා විශ්වාසනීය ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා ගැනීමට භාවිතා කරයි.


පසු කාලය: මැයි-30-2024

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න