අමතර දිගු මේස කේබල් රීල්ස් දුම්රිය මාරු කරත්ත
පාලන පද්ධතියේ හරය පාලකයයි,මෝටර් රථයේ නිරවද්‍ය පාලනය ලබා ගැනීම සඳහා ක්‍රියාකරුගේ උපදෙස් සහ මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය අනුව මෝටරයේ වේගය සහ දිශාව සකස් කරයි. හුවමාරු මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම, නැවැත්වීම, ඉදිරියට යාම, පසුපසට ගමන් කිරීම සහ වේගය නියාමනය කිරීමේ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා පාලන පද්ධතියට සංවේදක, ස්විච සහ අනෙකුත් සංරචක ඇතුළත් වේ. කේබලය මාරු කරන මෝටර් රථයේ විදුලි පාලන පද්ධතියට සෘජුවම හඳුන්වා දී ඇති අතර, මාරු කිරීමේ මෝටර් රථයේ බල සැපයුම අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා කේබලය මාරු කරන මෝටර් රථයේ චලනය මගින් ඇදගෙන යනු ලැබේ.
මීට අමතරව, මොබයිල් ඩ්‍රැග් චේන් රේල් ඉලෙක්ට්‍රික් ට්‍රාන්ස්ෆර් මෝටර් රථය තිරිංග පද්ධතියකින් ද සමන්විත වන අතර, එය අවශ්‍ය විටදී මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට හැකි වන පරිදි විදුලි තිරිංග සහ යාන්ත්‍රික තිරිංග සංයෝගයක් භාවිතා කරයි. විදුලි තිරිංග මගින් මෝටරයේ විද්‍යුත් ධාරාවේ දිශාව පාලනය කිරීමෙන් තිරිංග බලය ජනනය කරන අතර යාන්ත්‍රික තිරිංග ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීම සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග හරහා රෝද මත කෙලින්ම ක්‍රියා කරයි.
දුම්රිය විදුලි හුවමාරු මෝටර් රථවල ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ බැටරි, රාමු, සම්ප්‍රේෂණ උපාංග, රෝද, විදුලි පද්ධති, පාලන පද්ධති යනාදියයි.
බැටරි: විදුලි සම්ප්‍රේෂණ මෝටර් රථයේ බල හරය ලෙස, එය මෝටර් රථයේ ඇතුළත හෝ පිටත ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, විද්‍යුත් හුවමාරු මෝටර් රථයේ ආරම්භක සහ නැවැත්වීමේ ක්‍රියාකාරකම් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා විදුලි පාලන පද්ධතිය හරහා DC මෝටරයට අවශ්‍ය බලය ලබා දිය හැකිය. කම්පන ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය, කුඩා ප්රමාණය සහ අඩු ස්වයං විසර්ජන ලක්ෂණ සහිත මෙම වර්ගයේ බැටරි නඩත්තු රහිත සැලසුමක් අනුගමනය කරයි. සේවා කාලය සාමාන්යයෙන් සාමාන්ය බැටරි වලට වඩා දෙගුණයක් වේ.
රාමුව: කර්මාන්තයේ ප්රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කර ඇත, ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ ව්‍යුහ ද්රව්ය භාවිතා කරමින්, ශක්තිමත් බර දරණ ධාරිතාවක් සහතික කිරීම සඳහා සාධාරණ සැලසුමක්. පහසුවෙන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා රාමුව එසවුම් කොක්කකින් සමන්විත වේ. පෙට්ටි කදම්භ ව්‍යුහය සම්මත කර ඇති අතර, නඩත්තු කිරීමට සහ විසුරුවා හැරීමට පහසු වන ස්ථාවර සම්බන්ධතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා වානේ තහඩුව I-කදම්භයක් සහ අනෙකුත් වානේ ව්‍යුහයන් සෑදීමට වෑල්ඩින් කර ඇත. එය ශක්තිමත් බර උසුලන ධාරිතාව, දිගු සේවා කාලය, මේසයේ කුඩා විරූපණය, සහ මේස වානේ තහඩු මාරු කිරීම ඵලදායී ලෙස සහතික කරයි, සහ ඉහළ බරක් ආරක්ෂිත සාධකයක් ඇත.
සම්ප්‍රේෂණ උපාංගය: එය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර්, අඩු කරන්නා සහ ප්‍රධාන රෝද යුගල වලින් සමන්විත වේ. අඩු කරන්නා දෘඩ දත් මතුපිට සැලසුම අනුගමනය කරන අතර ඉහළ සමමුහුර්තකරණය සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථ මාරු කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් අභිරුචිකරණය කර ඇත. සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා සෑම සංරචකයක්ම ප්‍රධාන ශරීරයට තදින් සම්බන්ධ වේ.
රෝද: ප්‍රති-ස්ලිප් සහ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී වාත්තු වානේ රෝද තෝරා ගනු ලැබේ. රෝද පාගමනේ දෘඪතාව සහ රෝද දාරයේ අභ්යන්තර පැත්ත ඇතැම් ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. තනි රෝද රිම් සැලසුමක් සම්මත කර ඇත. රෝදයේ ස්ථාවරත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා සෑම රෝදයක්ම දරණ ආසන දෙකකින් සමන්විත වේ.
විදුලි පද්ධතිය: එය එක් එක් යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර හසුරුව හෝ දුරස්ථ පාලක බොත්තම මඟින් ක්‍රියා කළ හැකිය. පද්ධතියට පාලන උපකරණ, හදිසි ස්විච සහ එලාම් ලයිට් වැනි සංරචක ඇතුළත් වේ. පාලකය යනු එක් එක් යාන්ත්‍රණයේ විද්‍යුත් ආරම්භය, නැවතුම, වේග නියාමනය යනාදිය පාලනය කිරීමට භාවිතා කරන විදුලි පද්ධතියේ මූලික අංගයයි. මෙම සංරචක එක්ව රේල් විදුලි සම්ප්‍රේෂණ මෝටර් රථයේ මූලික ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සමන්විත වන අතර, හුවමාරු මෝටර් රථයේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
