10T Extended Countertop Trackss Transfer Carts

කෙටි විස්තරය

ආකෘතිය:BWP-5 ටොන්

පැටවීම: ටොන් 5 යි

ප්රමාණය: 9000 * 7700 * 980 මි.මී

බලය: බැටරි බලයෙන්

ධාවන වේගය: 0-20 m/min

පළමුවෙන්ම, මෙම වර්ගයේ වාහනය රේල් පීලි තැබීමට අවශ්ය නොවන අතර ධාවන දුර සීමා නොවේ. පාරිභෝගිකයාගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා අනුව බඩු සහ මේස ප්‍රමාණය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. තවද වෙබ් අඩවියේ ස්ථාපනය කිරීමට සහ අලෙවියෙන් පසු සේවාව සැපයීමට වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පීන් ඇත.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

හි ප්රධාන සංරචකමාර්ග රහිත විදුලි හුවමාරු මෝටර් රථයරාමුව, බැටරිය, ඩීසී මෝටරය, අඩු කරන්නා, රබර් ආලේපිත රෝද සහ විදුලි පාලන පද්ධතිය වැනි මූලික සංරචක ඇතුළත් වේ.
රාමුව: සම්පූර්ණ වාහනයේ ආධාරක ව්යුහය ලෙස, එය ශක්තිමත් බර දරණ ධාරිතාව සහ අලංකාර පෙනුම සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
බැටරි: විදුලි හුවමාරු මෝටර් රථය සඳහා බලය සපයයි, දිගු බැටරි ආයු කාලයක් ඇත, සහ හුවමාරු මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහාය වේ.
DC මෝටරය: එය මාරු කරන මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට සහ බල ප්‍රභවයක් සැපයීමට ශක්තිමත් ආරම්භක ව්‍යවර්ථයක් ඇත.
අඩු කරන්නා: වේගය අඩු කිරීම මගින් ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට මෝටරය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි, හුවමාරු මෝටර් රථය වඩාත් කාර්යක්ෂමව ගමන් කිරීමට උපකාරී වේ.
රබර්-ආලේපිත රෝද: ඉහළ ශක්තියක් ඇති පොලියුරේටීන් රබර් රෝද භාවිතා කරනු ලැබේ, ඒවා ඉතා ලිස්සා යාමේ හා ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී වේ.
විදුලි පාලන පද්ධතිය: හුවමාරු මෝටර් රථයේ නිරවද්‍ය පාලනය සහ දුරස්ථ අධීක්‍ෂණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බුද්ධිමත් පාලන තාක්‍ෂණය සහ දුරස්ථ අධීක්ෂණ කාර්යයන් ඇතුළත් වේ.

කේපීඩී

මීට අමතරව, ධාවන පථ රහිත විද්‍යුත් හුවමාරු මෝටර් රථය පදිකයන්ට හෝ බාධකවලට මුහුණ දෙන විට වහාම අනතුරු ඇඟවීම සහ ස්වයංක්‍රීයව නතර කරන උපාංග මෙන්ම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය බුද්ධිමත් චාජර් වැනි ආරක්ෂිත අනතුරු ඇඟවීම් සහ ආරක්‍ෂිත හඳුනාගැනීමේ උපාංගවලින් ද සමන්විත වේ. විවිධ අවස්ථාවන්හි අවශ්‍යතා අනුව, ස්ථානගත කිරීමේ උපාංග, කලම්ප උපාංග, එසවුම් වේදිකා වැනි වෙනත් සහායක උපාංග ද ස්ථාපනය කළ හැකිය.

දුම්රිය මාරු කරත්තය

ධාවන පථ රහිත මාරු කිරීමේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් විදුලි මෝටරයක් ​​මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. විදුලි මෝටර එකක් හෝ කිහිපයක්, සාමාන්‍යයෙන් DC මෝටර, ධාවන පථ රහිත විදුලි හුවමාරු මෝටර් රථය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. විදුලි බලය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරමින් භ්‍රමණ ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කිරීම සඳහා මෝටරය බල සැපයුමකින් බලගන්වයි. ධාවන රෝදය ද ධාවන පථ රහිත හුවමාරු මෝටර් රථයේ වැදගත් අංගයකි. වාහනයේ පතුල සාමාන්යයෙන් රබර් ටයරයක් හෝ ලෝහ ටයරයක් සමඟ බිම සමඟ ස්පර්ශ වන ඩ්රයිව් වීල් හෝ ඩ්රයිව් රෝද සමූහයකින් සමන්විත වේ. මෝටරය සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයක් හරහා භ්‍රමණ බලය ධාවක රෝදයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි, එමඟින් වාහනය ඉදිරියට හෝ පසුපසට තල්ලු කරයි.

වාසිය (3)

එය සාමාන්‍යයෙන් පාලකයක්, සංවේදකයක්, කේතකයක් යනාදිය ඇතුළත් වන පාලන පද්ධතියකින් ද සමන්විත වේ. ආරම්භකය, නැවැත්වීම, වේග ගැලපීම යනාදිය පාලනය කිරීමට පාලකයට මෙහෙයුම් පැනලයෙන් හෝ රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලකයෙන් උපදෙස් ලැබේ. මෝටර්. එබැවින්, ක්‍රියාකරුට ධාවන පථ රහිතව ක්‍රියා කළ හැකියමාරු කාර්පාලක පැනලය හෝ දුරස්ථ පාලකය හරහා.

වාසිය (2)

එය සාමාන්‍යයෙන් පාලකයක්, සංවේදකයක්, කේතකයක් යනාදිය ඇතුළත් වන පාලන පද්ධතියකින් ද සමන්විත වේ. ආරම්භකය, නැවැත්වීම, වේග ගැලපීම යනාදිය පාලනය කිරීමට පාලකයට මෙහෙයුම් පැනලයෙන් හෝ රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලකයෙන් උපදෙස් ලැබේ. මෝටර්. එබැවින්, ක්‍රියාකරුට ධාවන පථ රහිතව ක්‍රියා කළ හැකියමාරු කාර්පාලක පැනලය හෝ දුරස්ථ පාලකය හරහා.

ද්රව්ය හැසිරවීමේ උපකරණ නිර්මාණකරු

BEFANBY 1953 සිට මෙම ක්ෂේත්‍රයට සම්බන්ධ වී ඇත

+
වසර වගකීම්
+
පේටන්ට් බලපත්ර
+
අපනයනය කළ රටවල්
+
වසරකට පිටවීම සකසයි

  • පෙර:
  • ඊළඟ: